[[Zawgyi/Unicode]]
Juru Bicara Dewan Militer Negara Bagian Rakhine U Hla Thein mengatakan, sudah ada perdagangan antara Rakhine dan India dengan menggunakan Pelabuhan Sittwe, yang merupakan bagian dari Proyek Pengembangan Sungai Kelantan. Pengusaha mengatakan bahwa proyek Kalatan ini dapat meningkatkan perekonomian Negara Bagian Rakhine dan berkontribusi banyak bagi pembangunan negara. Berdasarkan berita dari Yangon, Zaw Win Hlaing akan mempresentasikannya.
U Hla Thein, Juru Bicara Dewan Militer Negara Bagian Rakhine, mengatakan bahwa sudah ada perdagangan antara Rakhine dan India menggunakan Pelabuhan Sittwe, yang merupakan bagian dari Proyek Pengembangan Sungai Kelantan, yang telah dibangun sejak sebelum pemerintahan U Thein Sein.
“Oleh karena itu, pada tahap sekarang, pelabuhan Proyek Pengembangan Sungai Kalatan di Sith sudah selesai seluruhnya. Pelabuhan ini masih beroperasi sebagai pelabuhan internasional. Saya belum menerima bukti yang diperlukan. Sekarang, dari pelabuhan ini, ada kapal kecil yang bolak-balik antara Sitters dan Calcutta dari waktu ke waktu. Belum dibuka secara resmi, tetapi ada kapal yang lalu lintas. Saya ingin mengatakan bahwa pelabuhan internasional masih belum sempurna, tetapi ada perdagangan sporadis di antaranya.”
Belum diketahui kapan pelabuhan tersebut akan dibuka secara resmi.
Awal Februari lalu, lebih dari 2.600 ton beras dikirim dari pelabuhan Sittwe proyek Kalatan ke sisi Bangladesh. U Hla Thein mengatakan bahwa saat ini sebuah kapal semen dari India akan datang ke Pelabuhan Sittwe, dan pihak India telah menawarkan untuk membeli biji kopi dari Burma sebanyak-banyaknya.
“Terkait proyek Kelantan River saat ini, ada U Myint Zaw, warga negara Rakhine. Dia datang ke hotel dan menghubungi kami. Saya telah memesan semen dari India dan akan segera datang. Saat kapal itu pergi, itu perlu dihabiskan. Oleh karena itu, jika pemerintah negara bagian memiliki koneksi dengan para pedagang besar, harap hubungkan mereka. Hal utama adalah saya menginginkan sebanyak yang saya bisa, jadi saya melampirkannya seperti itu.
Seorang pengusaha dari Rakhine mengatakan bahwa karena ada perdagangan langsung dari Negara Bagian Rakhine ke India, akan ada lebih banyak kesempatan kerja bagi masyarakat lokal, dan kegiatan manufaktur terkait perdagangan juga akan muncul.
“India juga punya kebutuhan. Ada kontrak. Karena kami bersama Myanmar, kami dapat melihat bahwa kami berada dalam situasi di mana kami dapat langsung mengekspor ke India dari Rakhine. Jika perdagangan seperti itu berkembang, bisnis terkait perdagangan dan bisnis logistik akan muncul. Hal lain adalah bahwa berdasarkan bisnis ini, peluang kerja juga akan muncul. Hal kedua adalah kita dapat menarik industri manufaktur negara bagian Rakhine.”
Karena itu, pengusaha Rakhine itu mengatakan, dirinya mengharapkan perkembangan sosial ekonomi Rakhine State yang tertinggal dalam pembangunan, dari Proyek Sungai Kalatan.
“Melalui proyek ini, kami berharap pembangunan ekonomi Rakhine State akan didukung. Karena dulu kami tidak punya hak ekspor langsung dari Rakhine. Kini Rakhine sudah bisa mengekspor 2.500 ton beras lokal. Setelah mengunjungi pelabuhan ini. Kami telah sampai pada posisi di mana kami dapat mengekspor secara langsung. Tapi produk dari sisi Rakhine kita masih lemah. Bagian produksi masih perlu ditingkatkan. Alasan mengapa bagian produksi tidak membaik di masa lalu adalah karena tidak ada pelabuhan di Rakhine, kami harus mengirim ke kota besar yang memiliki pelabuhan. Biayanya tinggi. ”
Proyek Pembangunan Komprehensif Sungai Kalatan ditandatangani antara pemerintah Myanmar dan pemerintah India pada tahun 2008 dan dilaksanakan pada tahun 2009.
Proyek ini juga dimaksudkan untuk mengangkut barang untuk daerah pedalaman India dengan transportasi yang sulit melalui Teluk Benggala, melewati Sith Negara Bagian Rakhine dan Kotapraja Paletwa Negara Bagian Chin melalui jalur air.
[[Unicode]]
Menurut proyek Kalatan, ada perdagangan antara India dan Myanmar melalui Pelabuhan Sittwe
Juru Bicara Dewan Militer Negara Bagian Rakhine U Hla Thein mengatakan, sudah ada perdagangan antara Rakhine dan India dengan menggunakan Pelabuhan Sittwe, yang merupakan bagian dari Proyek Pengembangan Sungai Kelantan. Pengusaha mengatakan bahwa proyek Kalatan ini dapat meningkatkan perekonomian Negara Bagian Rakhine dan berkontribusi banyak bagi pembangunan negara. Berdasarkan berita dari Yangon, Zaw Win Hlaing akan mempresentasikannya.
U Hla Thein, Juru Bicara Dewan Militer Negara Bagian Rakhine, mengatakan bahwa sudah ada perdagangan antara Rakhine dan India menggunakan Pelabuhan Sittwe, yang merupakan bagian dari Proyek Pengembangan Sungai Kelantan, yang telah dibangun sejak sebelum pemerintahan U Thein Sein.
“Oleh karena itu, pada tahap sekarang, pelabuhan Proyek Pengembangan Sungai Kalatan di Sith sudah selesai seluruhnya. Pelabuhan ini masih beroperasi sebagai pelabuhan internasional. Saya belum menerima bukti yang diperlukan. Sekarang, dari pelabuhan ini, ada kapal kecil yang bolak-balik antara Sitters dan Calcutta dari waktu ke waktu. Belum dibuka secara resmi, tetapi ada kapal yang lalu lintas. Saya ingin mengatakan bahwa pelabuhan internasional masih belum sempurna, tetapi ada perdagangan sporadis di antaranya.”
Belum diketahui kapan pelabuhan tersebut akan dibuka secara resmi.
Awal Februari lalu, lebih dari 2.600 ton beras dikirim dari pelabuhan Sittwe proyek Kalatan ke sisi Bangladesh. U Hla Thein mengatakan bahwa saat ini sebuah kapal semen dari India akan datang ke Pelabuhan Sittwe, dan pihak India telah menawarkan untuk membeli biji kopi dari Burma sebanyak-banyaknya.
“Terkait proyek Kelantan River saat ini, ada U Myint Zaw, warga negara Rakhine. Dia datang ke hotel dan menghubungi kami. Saya telah memesan semen dari India dan akan segera datang. Saat kapal itu pergi, itu perlu dihabiskan. Oleh karena itu, jika pemerintah negara bagian memiliki koneksi dengan para pedagang besar, harap hubungkan mereka. Hal utama adalah saya menginginkan sebanyak yang saya bisa, jadi saya melampirkannya seperti itu.
Seorang pengusaha dari Rakhine mengatakan bahwa karena ada perdagangan langsung dari Negara Bagian Rakhine ke India, akan ada lebih banyak kesempatan kerja bagi masyarakat lokal, dan kegiatan manufaktur terkait perdagangan juga akan muncul.
“India juga punya kebutuhan. Ada kontrak. Karena kami bersama Myanmar, kami dapat melihat bahwa kami berada dalam situasi di mana kami dapat langsung mengekspor ke India dari Rakhine. Jika perdagangan seperti itu berkembang, bisnis terkait perdagangan dan bisnis logistik akan muncul. Hal lain adalah bahwa berdasarkan bisnis ini, peluang kerja juga akan muncul. Hal kedua adalah kita dapat menarik industri manufaktur negara bagian Rakhine.”
Karena itu, pengusaha Rakhine itu mengatakan, dirinya mengharapkan perkembangan sosial ekonomi Rakhine State yang tertinggal dalam pembangunan, dari Proyek Sungai Kalatan.
“Melalui proyek ini, kami berharap pembangunan ekonomi Rakhine State akan didukung. Karena dulu kami tidak punya hak ekspor langsung dari Rakhine. Kini Rakhine sudah bisa mengekspor 2.500 ton beras lokal. Setelah mengunjungi pelabuhan ini. Kami telah sampai pada posisi di mana kami dapat mengekspor secara langsung. Tapi produk dari sisi Rakhine kita masih lemah. Bagian produksi masih perlu ditingkatkan. Alasan mengapa bagian produksi tidak membaik di masa lalu adalah karena tidak ada pelabuhan di Rakhine, kami harus mengirim ke kota besar yang memiliki pelabuhan. Biayanya tinggi. ”
Proyek Pembangunan Komprehensif Sungai Kalatan ditandatangani antara pemerintah Myanmar dan pemerintah India pada tahun 2008 dan dilaksanakan pada tahun 2009.
Proyek ini juga dimaksudkan untuk mengangkut barang untuk daerah pedalaman India dengan transportasi yang sulit melalui Teluk Benggala, melewati Sith Negara Bagian Rakhine dan Kotapraja Paletwa Negara Bagian Chin melalui jalur air.
Sumber :